Voor toeristen flats van alle gemakken voorzien De N.V. „Taveerne Hoornwijck” zal naar alle waarschijnlijkheid dit jaar nog het eerste Motel in Nederland gaan exploiteren. Met de bouw is reeds een begin gemaakt en wel op het terrein gelegen naast Hoornwijck even terzijde van de rijksweg Den Haag—Rotterdam, nabij Ypenburg. Het Motel zal bestaan uit vier blokken, waarvan er voorlopig drie zullen worden gebouwd. In November hoopt men het eerste blok gereed te hebben, waarna het direct in gebruik zal worden genomen. De andere twee blokken zullen waarschijnlijk vóór 31 December gereed zijn.

Restaurant en vergaderzaal voor 250 personen Een motel is een verblijfgelegenheid, langs een grote verkeersweg, voornamelijk bedoeld voor automobilisten. In de naam vindt men de combinatie terug van „mo”tor en „ho”tel. Zij zijn in de Verenigde Staten ontstaan langs de grote verkeerswegen en hebben daar een enorme vlucht genomen. Op het ogenblik zijn er in de V.S. nu ongeveer 50.000 motels met een capaciteit van ongeveer één millioen kamers. De drie blokken van het eerste Motel van Nederland zullen elk één verdieping hebben en in totaal 53 flats tellen. De flats bestaan uit één kamer van vier bij vijf meter, welke allen een ingebouwd terrasje hebben. Elke kamer heeft een eigen W.C., een douchecel met wasgelegenheid, een ijskast, een kitchenette met alles wat nodig is om een eenvoudig maal te bereiden, een stadstelefoon en een aansluiting op de radiodistributie. Bedden in de muur Elke kamer heeft twee éénpersoonsbedden, die verticaal in de muur kunnen klappen. Bovendien is elke kamer nog voorzien van een bed, dat overdag dienst kan doen als meubelstuk. Een gezin, bestaande uit vader, moeder en twee kinderen, kan in deze kamer verblijven. Een bijzonderheid bij het nieuwe motel is, dat electriciteit er een hoofdrol speelt. Niet alleen de kooktoestellen op de kamers zijn electrisch, ook de verwarming. Het is een plafondverwarming, waarin ook infra-rood is verwerkt. Achter de flats worden garages gebouwd, veertig in getal. Dat aantal is dus minder dan het aantal flats. Men heeft er echter rekening mee gehouden, dat ook mensen zonder auto’s het motel zullen gebruiken dan wel, dat meer gezinnen met één auto zullen komen Bovenben worat m ae directe nauijuem — s daarmede al bezig — een parkeerter■ein aangelegd, dat twee honderd auto’s tan bevatten. Een benzinestation met relaratie-inrichting komt daarbij. Achter dit parkeerterrein wordt een restaurant gebouwd, plaats biedend aan twee honderd a twee honderd vijftig personen, welk restaurant tevens als vergaierzaal dienst zal kunnen doen. Het ligt op het Zuiden en heeft zowel open als overdekte terrassen. De verbinding tussen restaurant en het eigenlijke motel wordt gevormd door een twee4-"1 winkels, waar alles wat men tijdens het verblijf maar nodig kan hebben, wordt verkocht. Voor het restaurant en het motel worden tuinen aangelegd. Dranken in ijskast De prijs per kamer per dag zal naar alle waarschijnlijkheid tien gulden gaan bedragen. Daarbij komt een bedrag van ƒ 2.50 per bed, met dien verstande, dat een gezin van vier personen twintig gulden zal moeten betalen. Voor de „kamerkosten” (schoonhouden, wassen van de vaat en dergelijke) zal vijftien procent extra berekend worden. Daar staat tegenover, dat de garage in deze prijs berekend is en dat voor dranken, die de ijskast bevat, geen fooien behoeven te worden gegeven. De prijs van deze dranken en enkele spijzen zal bovendien beneden de caféprijs liggen. Ook op eenvoudige maaltijden zal men sparen, aangezien men die op de kamer kan bereiden. De exploitant, de heer H. P. Beens, verwacht, mede door de gunstige ligging van het motel, een redelijke exploitatie, zomer en winter door. Het motel is ontworpen door het architectenbureau W. Verschoor en zal worden gebouwd door de N.V. Bouwbedrijf Van Vliet en Van Duist.