DEN HAAG, 12 febr. — De Grote Prijs van Nederland voor formule I-renwagens, die voor zondag 18 juni op het programma stond, zal dit jaar geen doorgang vinden. Hoewel bij de betrokken instanties bereidheid bestond op 21 van de 24 geëiste punten van verbetering van het circuit in te gaan, heeft de internationale automobielfederatie (FIA) geen toestemming willen geven de Nederlandse wedstrijd, tellend voor het wereldkampioenschap der coureurs, te laten doorgaan. Met de door deze organisatie vereiste verbeteringen zou een bedrag van ongeveer 700.000 gulden zijn gemoeid, hetgeen voor het circuit van Zandvoort een onverantj woorde investering is. Dit vooral, omdat de gemeenteraad enkele jaren geleden een principebesluit nam het circuit op te heffen. De 21 geaccepteerde punten zullen niettemin worden uitgevoerd. Voor de geplande datum van de Nederlandse Grote Prijs zal een vervangend internationaal raceprogramma worden georganiseerd. Een en ander houdt niet in, dat de FIA de licentie van het circuit heeft ingetrokken. Bepaald is, dat — tenzij alle 24 punten worden verwezenlijkt — geen wedstrijden voor formule I, II of III-renwagens, alsmede voor sportrenwagens op Zandvoort mogen worden georganiseerd. Derhalve zullen ook de formule III-race op 30 april en de race om de Trophy of the Dunes voor sportrenwagens van 2 liter en prototypes op 24 september niet doorgaan. De Europa-Cupwedstrijden om de Zandvoort-Trophy voor toerwagens

groep 2 wordt echter niet door het FIA-besluit getroffen. De Nederlandse Autorensport Vereniging zal de gehele, door deze organisatie voor dit jaar vastgestelde racekalender ongewijzigd handhaven. Overwogen wordt merkenraces en een wedstrijd voor Grand Tourismo's in te lassen. „Het grote probleem is", aldus John Corsmit, sportsecretaris van de KNAC, „dat geëist wordt, dat of langs het hele circuit een vangrail wordt aangebracht, of een vrije zone van zo'n tien of elf meter met daarachter vanghekken van gaas. Die ruimte hebben we nu eenmaal niet, dus blijft alleen het plaatsen van vangrail over. Dat alleen kost al zo'n 400.000 gulden. Zo'n bedrag kun je niet, investeren in een circuit, dat in principe zal worden gesloten".