(Van een onzer verslaggevers) DE Nieuwzeelandse coureur Dennis Hulme (31) heeft gisteren ln Mexico Stad de wereldtitel in de formuIe-I-wagens behaald. Hulme finishte met zijn Brabham-Repco op de derde plaats, hetgeen hem voldoende punten opleverde voor het wereldkampioenschap. De Nieuwzeelander legde al tijdens de tweede race van dit seizoen, die te Monaco, de basis voor zijn succes. Hij won deze stratenrace met zijn niet al te snelle maar wel zeer betrouwbare Brabham. In de volgende wedstrijden

reed hij zeer regelmatig en eindigde bijna altijd bij de eerste vier. Zijn tweede Grand Prix-zege behaalde hij op de Nürburgring. Inmiddels laat het zich aanzien dat een einde gekomen is aan de hegemonie van het merk Brabham. Jim Clark won gisteren met zijn supersnelle Lotus-Ford de Grote Prijs vart Mexico zonder ook maar één keer bedreigd te z^jn. Hij vestigde aan de lopende band nieuwe ronderecords. Het was de 24e Grand Prixoverwinning van de oud-wereldkampioen, die daarmee het aantal evenaarde dat Juan Fangio op zijn naam heeft weten te brengen. Nog zelden in de geschiedenis van de formule-1 zijn met een splinternieuwe motor al in het eerste seizoen zoveel overwinningen geboekt. Clark won de Grote Prijzen van Nederland, Engeland, Amerika en nu ook Mexico. Chris Amon met Ferrari heeft gisteren lange tijd uitzicht gehad op een goede klassering. In de laatste ronde lag hij nog op de tweede plaats, maar toen moest hij vaart verminderen omdat de olietemperatuur in zijn wagen onheilspellend steeg. Hij werd daardoor alsnog gepasseerd door Brabham, die tweede werd, en door Hulme.

De tweevoudige huldiging. Links Jim Clark die de race won en rechts Denis Hulme, de nieuwe wereldkampioen.