<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<text>
	<title>DRAMA VOOR FERRARI’S BIJ TRAINING</title>
	<p>Van onze speciale verslaggever ZANDVOORT, zaterdag De favoriete Ferrari&apos;s beleefden op de eerste trainjngsdag van de (irand Prix een groot drama. Clay Regazzoni liep na een snelle trainingsronde een klapband op en maakte &apos;n fraaie pirouette en kon daarna voorlupig de training niet voortzetten. Stalgenoot Mario Andretti beleefde in zijn laatste trainingsronde dc harde ervaring van &apos;n .blokkade&apos;. Vlak voor de Tarzanbocht kwam de Italiaanse Amerikaan in het vangbek terecht. Bleek maar ongeschonden stapte hij uit zijn bolide die wellicht dit weekeinde niet meer zal kun.nen starten. De snelste trainingstijd van Jacky Ickx (1.17.42) vormde maar een schrale troost tegenover dit onfortuin van de Ferrari-stal, die zijn kansen op de beste- startposities aanzienlijk heeft zien dalen. Meer tevredenheid was er bij Lotus. Manager (&apos;olin t&apos;hapnian sloeg enthousiast Reine Wisell op de schouders die zirh niet 1.18.70 uitstekend gehandhaafd had tussen de allersnelsten. Dat opnieuw een Lotus van de baan raakte door een fout bij de achterwielophanging deerde de Lotus-leider niet. Alleen Dave Walker, die de wagen bestuurde vond het minder prettig, maar hij mag misschien verder trainen in de turbinewagen die vandaag zal arriveren, tegelijkertijd met invaller-coureur Dave Charlton. Niet alleen de Ferrari van Ickx bleek zo snel. Volgens verwachting kwamen ook de RRM&apos;s op dit circuit goed uit de voeten. Pedro Rodriguez bezette met 1.17.4fi de tweede plaats. Bij dit alles mag echter niet uit het oog worden verloren dat Jackie Stewart zich met 1.17.64 nog lang niet als pertinente verliezer wil beschouwen. En Cijs van Lennep? Het gaat uitstekend met de Haarlemmer. Nadat . John Surtecs himself de bolide had beproefd kwam Van Lennep in zijn eerste ronden slechts moeizaam onder de 1.25. Na enkele ingrepen echter naderde Van Lennep met 1.21 snel om tenslotte op 1.20,79 uit te komen in de wetenschap dat er op de laatste trainingsdag nog wel het een en ander verminderd kan worden. Of om met Van Lennep te spreken: „Het kan zeker nog sneller&quot;. Voorwaarde daartoe is uiteraard wel dat de baan vandaag droog is. Angst voor regen overheerste gisteren de training.</p>
</text>
